Galima padaryti iki 8 nekritinių klaidų, bet nė vienos kritinės. Šešios nekritinės klaidos atliekant tą patį veiksmą tampa specifine pasikartojančia klaida, ir egzaminas neišlaikytas. Todėl svarbiausia ne būti tobulam, o neturėti vienos silpnos vietos, kuri kartojasi.
Kritinė ir nekritinė klaida
Nekritinė klaida rodo, kad įgūdžio dar trūksta, bet pavojaus kitiems ji nesukelia. Pavyzdžiui, nelygus pajudėjimas ar per vėlai įjungtas posūkio signalas, kai šalia nieko nėra.
Kritinė klaida sukuria arba gali sukurti pavojingą situaciją. Pavyzdžiui, nepraleistas pėsčiasis perėjoje ar automobilis, kuriam turėjai duoti kelią. Užtenka vienos, ir egzaminas baigtas.
Kur dažniausiai klystama
1. Per mažai žvalgomasi
Prieš persirikiuojant, sukant, pajudant nuo krašto ar stabdant reikia pažiūrėti į veidrodėlius, o prieš persirikiavimą ir per petį, nes šone yra aklosios zonos. Egzaminuotojas mato, ar tikrai pasuki galvą. Net jei automobilyje yra kamera ir davikliai, žvalgytis reikia vis tiek.
2. Nepilnai sustojama ties „Stop“
Ties ženklu „Stop“ automobilis turi visiškai sustoti, net jei sankryža tuščia. Lėtas privažiavimas ir pajudėjimas toliau nėra sustojimas.
3. Pirmumas
Nepraleisti automobilio, kuriam privalėjai duoti kelią, yra kritinė klaida. Bet ir kita kraštutinybė kenkia: kai kelias laisvas, o tu vis dar lauki, trukdai kitiems ir rodai, kad nesijauti užtikrintai.
4. Žiedinės sankryžos
Dažniausiai klystama renkantis juostą kelių juostų žiede ir išvažiuojant: posūkio signalas įjungiamas per vėlai arba visai pamirštamas, o prieš išvažiuojant nepažiūrima į veidrodėlį.
5. Pėsčiųjų perėjos
Pėsčiuosius, kurie eina perėja ar į ją įžengia, reikia praleisti. Artėdamas prie perėjos sulėtink iš anksto, kad spėtum sustoti, ir stebėk šaligatvį abiejose pusėse.
6. Greitis
Klaida yra ne tik viršytas greitis, bet ir per lėtas važiavimas be priežasties. Stebėk greičio ženklus, ypač ten, kur greitis keičiasi: gyvenamosiose zonose ir prie mokyklų.
7. Posūkio signalai
Signalą reikia įjungti iš anksto, prieš manevrą, ir neužmiršti jo išvažiuojant iš stovėjimo vietos ar žiedo. Neišsijungęs signalas po posūkio klaidina kitus.
8. Padėtis kelyje
Važiavimas per arti krašto, per juostos vidurį dalijant dvi juostas ar nelygi trajektorija posūkyje taip pat skaičiuojami.
Kaip jų išvengti
- Treniruok silpniausią vietą, o ne tai, kas jau sekasi. Jei visada užsimiršti žvilgtelėti per petį, ją ir kartojam visą pamoką.
- Pasidaryk egzamino imitaciją. Važiavimas su navigacija ir nurodymais, kaip per egzaminą, o po jo aptarimas, kas būtų užfiksuota.
- Komentuok garsiai. Pasakyk, ką matai ir ką darysi: „ženklas, pėsčiasis kairėje, veidrodėlis, persirikiuoju“. Taip įprotis susiformuoja greičiau.
- Prieš egzaminą išsimiegok ir atvyk anksčiau, kad nereikėtų skubėti.
Visą egzamino eigą ir vertinimą aprašiau straipsnyje kaip vyksta Regitros praktikos egzaminas.
Dažni klausimai
Ar galima išlaikyti egzaminą padarius klaidų?
Taip. Galima padaryti iki 8 nekritinių klaidų. Neišlaikai, jei padarai bent vieną kritinę klaidą arba tą pačią nekritinę klaidą šešis kartus atliekant tą patį veiksmą.
Ar ties „Stop“ ženklu reikia visiškai sustoti?
Taip. Ties ženklu „Stop“ automobilis turi visiškai sustoti, net jei sankryža tuščia.
Ar pasukus ne ten egzaminas neišlaikytas?
Ne. Važiuojant pagal navigaciją nuvažiavimas kitu keliu klaida nelaikomas.
Taip pat skaityk
Parašė Nerijus Lenkauskas, MOKU MOKU įkūrėjas ir instruktorius. Atnaujinta 2026-10-21.